亚洲区域热点信息

巴基斯坦政府拟将瓜达尔港建设成为免税港

据巴《黎明报》7月13日报道，本周二，巴港口航运部长Hasil Bizenjo在出席由巴国家航运公司（PNSC）主办的“巴航运产业未来展望”研讨会时表示，巴政府已决定将瓜达尔港建设成为免税港，具体措施将在近期宣布。Bizenjo称，瓜达尔港将成为巴进出口中心之一，并将向周边国家提供跨境运输服务，同时将大幅削减港口各类费用成本。

Bizenjo表示，虽然政府已经为港口和航运产业提供了诸多税收减免优惠，但由于缺乏私人部门的参与，产业发展仍然存在问题。据统计，巴航运产业税率约为35%，远高于印度的15%和迪拜的17%。因此，瓜达尔港成为免税港，将极大促进私人投资，推动产业发展。同时，政府还与伊朗、阿曼、阿联酋等国签署备忘录，拟在瓜达尔、恰巴哈尔、马斯喀特、迪拜等港口间提供轮渡服务，进一步推动瓜达尔港发展。

缅甸允许合资企业开展建材贸易

《缅甸环球新光报》7月12日讯：缅甸商务部近期发布通告，解除了外资在贸易领域的部分限制，允许缅甸与外国合资的企业从事建筑材料贸易。通告称，合资企业进口建筑材料应参照相关部门的规定。在申请进口许可证前，合资企业需提供银行证明，同时也应执行与缅甸本国贸易商同样的政策，包括贸易限额等。商务部通告里表示，将根据国内需求调整允许进出口的建筑材料清单。

西亚非洲区域热点信息

穆迪下调莫桑比克主权债务评级

国际评级机构穆迪日前发布声明称，将莫桑比克的主权债务信用评级从“CAA1”下调到“CAA3”，并解释称该国的国债属于高度投机性债务，不鼓励投资。

莫桑比克政府于今年年初被发现向其国际援助伙伴隐瞒了约14亿美元债务，穆迪此后对莫主权债务风险进行了评估并作出上述决定。

穆迪称，“鉴于面临的流动性方面的压力，莫国政府履行其债务承诺的意志薄弱。”穆迪将莫桑比克的信用评级展望定为负面，表明因为莫政府面临诉讼风险及在其他债务上的违约风险，穆迪未来可能进一步下调其评级。

尼日利亚海关总署新关税汇率或引发进口货物大量滞弃港

据尼日利亚《卫报》7月11日报道，尼日利亚货运人协会（the Shippers Association）会长尼柯尔接受尼新社（NAN）采访称，由于尼央行实行新外汇政策，尼日利亚海关总署（NCS）将关税所适用奈拉兑美元汇率由197下调至282，对尼货物进出口产生了极大冲击。

据尼柯尔介绍，海关关税所适用汇率载于货物进出口合同文件 “the Form M”（译者注：尼央行和尼海关引入的用于申购外汇的表格文件）中，用于计征关税及相关附加税费。关税汇率发生任何细微变动，都将影响货物清关成本及其市场价格，并最终由消费者承担这部分虚增成本。

尼柯尔表示，关税汇率的下调对货运人挑战巨大。由于资金匮乏，许多货物可能被滞留或丢弃在港口，无形增加了营商成本，海关总署为了完成收入任务不得不执行新汇率，长此以往必将摧毁尼进口贸易，继而引发输入型通货膨胀，其后果无异乎杀鸡取卵。

尼柯尔指出，关税汇率调整需循序渐进，一步到位由197奈拉下调至282奈拉令人难以承受，由此可预见将有更多货物经邻国港口入关，走私也将相应增加。

据悉，尼海关总署于7月1日发布公告下调关税汇率，并要求其各区域协调员及管理员据以征收关税。据尼新社报道，此前全国政府核准货运人协会（NAGAFF）曾指出，尼海关总署进口关税收入因此剧增了43%。

世界银行批准资助莫桑比克农业项目

世界银行发布公告称，已向莫桑比克提供一笔4,000万美元的资金援助，其中2,600万美元以贷款形式批出，以支持该国农业暨自然资源管理项目。

公告称，该笔资金援助金旨在促进自然资源的可持续开发，以及改善莫桑比克乡镇地区居民的生活条件。

上述项目的具体内容包括开拓市场、推广新技术和新的生产方式、提升机械化水平、完善基础设施、理顺土地产权，以及改善面向乡镇人口的融资等，将直接惠及超过2万个家庭（特别是妇女支撑的家庭）。

公告指出，莫桑比克有丰富的自然资源，包括约3,600万公顷可耕地和4,000万公顷天然森林，但自然资源迅速流失，每年减少22万公顷天然森林，且全国各地普遍出现水土流失。

世界银行为刚果（金）解冻2900多万美元加强公共管理

据刚果（金）《刚通社》报道，世界银行本月8日为刚果（金）解冻2990万美元用于加强刚公共管理基础职能建设项目（PRCGAP）。该项目于2011年启动，2016年结束，目的是加强刚中央政府和各省相关部门公共管理基础职能，以提高刚公共管理整体水平，加快刚新兴市场国家建设步伐。项目由四部分组成：加强目标管理和领导、加强地方培训、加强人员和职业培训等，主要手段是组织各种培训班和研讨会，吸收政府部门成员及各省公共管理人员参加，集中培训，以达到共同提高的目的。

欧亚区域热点信息

亚美尼亚自由经济区总投资超1.23亿美元

据7月7日亚买尼亚新闻媒体报道，亚现有“Альянс”和“Меридиан”2个自由经济区，前者主要从事高新技术产业，后者从事珠宝、钻石和钟表产业，拟提供2000个就业岗位。截至目前，2个经济区总投资额已超1.23亿美元。“Альянс”自由经济区成立于2013年8月，占地9.4万平方米。“Меридиан”自由经济区成立于2014年2月，占地3.24万平方米。

欧洲区域热点信息

波兰格但斯克港建设获欧盟基金支持

7月12日波通社报道，位于波兰北部的格但斯克港将获得欧盟基金支持，总额5亿兹罗提（约1.19亿欧元），该笔资金将主要用于格但斯克港基础设施升级改造，包括港口航道和泊位的现代化改造、导航系统升级，以及与港口相连的公路和铁路扩建。欧盟基金占项目总成本的85%。

美大区域热点信息

巴西拟将更多国有机场私有化

据拉美通讯社2016年7月10日巴西利亚报道，巴西当地媒体今天透露，临时总统特梅尔表示巴西政府拟将里约热内卢桑托斯杜蒙机场（Santos Dumont）及圣保罗孔戈尼亚斯机场（Congonhas）私有化。

鉴于这2个机场是目前巴西国内航班起降最多的两大机场，特梅尔认为此举“将取得良好的总体效果”。截止目前，巴西已经有6个国有机场完成管理权的私有化，其中包括巴西利亚的国际机场、 贝洛奥里藏特市的孔芬思机场（Cofins）、里约热内卢的加雷奥机场（Galeao）和圣保罗的瓜鲁柳斯机场（Guarulhos）。

特梅尔还透露，其政府也在考虑转让阿雷格里港、弗洛里亚诺波利斯、萨尔瓦多和福塔莱萨港口机场经营权。另外，巴西机场基础设施公司（Infraero）的未来前途也在分析研究中。

另经巴西财政部长恩里克?梅雷莱斯证实，巴西国有机场私有化之举的目的是增加财政收入。他表示，不管是私有化、转让、销售、证券融资，还是其它任何可以增加财政收入的方式，巴西政府都将进行研究。

（来源：商务部）